En la cuarta generación lanzada en 2021, la desconexión del motor al rodar por encima de los 25 km/h o al bajar por terrenos bhead causaba un leve golpeteo metálico (clacking). Para 2025, Bosch rediseñó el tren de engranajes interno para desacoplar por completo la transmisión cuando no hay empuje, logrando un funcionamiento 100% silencioso en bajadas y senderos rotos.

El motor de 2025 rebaja su peso hasta los 2,8 kg. Sin embargo, la mejora estructural clave radica en su nuevo sistema de fijación Pivot Mount: pasa de requerir tres puntos de anclaje a solo dos tornillos pasantes directamente al cuadro, lo que permite a los fabricantes de e-Bikes optimizar la geometría de la suspensión trasera y aligerar el peso global del chasis.

Mientras que el modelo de 2021 basaba sus lecturas en cadencia, fuerza sobre el pedal y velocidad de rueda, el motor de 2025 incorpora una unidad de medición inercial (IMU) de 6 ejes. Este conjunto de sensores evalúa la inclinación, la aceleración y las fuerzas de impacto más de 1.000 veces por segundo para adaptar la entrega de potencia de manera inmediata antes de que la rueda pierda tracción.

El cambio generacional entre 2021 y 2025 no solo afecta al motor físico, sino a toda la arquitectura digital que gestiona la bicicleta.

En 2021, cualquier modificación en la curva de potencia o actualización de firmware requería conectar la bicicleta mediante un cable físico en un distribuidor oficial. Con la consolidación del Smart System y la aplicación eBike Flow App, el usuario puede ajustar el nivel de asistencia, el par dinámico y actualizar el software del motor directamente desde el smartphone vía Bluetooth.

Los modos de asistencia inteligente han madurado de forma notable. El algoritmo del emblemático modo eMTB ha sido refinado para evitar patinamientos en rocas o raíces húmedas. Además, se incluye el modo Auto (que ajusta la asistencia de forma dinámica según el viento y la pendiente sin necesidad de cambiar manualmente de modo) y la función Hill Start Assist, que evita que la bicicleta se vaya hacia atrás al arrancar en pendientes pronunciadas.

Las mejoras del motor vienen acompañadas de un salto cualitativo en la integración de periféricos y componentes de alimentación.

• Densidad energética de las baterías: Frente a la clásica PowerTube 625 de 2021, la nueva generación de baterías (como las PowerTube 600 y 800) utiliza celdas de última generación con una densidad de aproximadamente 205 Wh/kg, lo que permite acumular más energía en un volumen menor y con un peso sensiblemente reducido.
• Pantallas e integración minimalista: La transición desde displays voluminosos como el Purion o Intuvia de 2021 ha dado paso a consolas integradas en el tubo superior (System Controller) combinadas con mandos inalámbricos (Mini Remote) o pantallas compactas de alta resolución como el Purion 400, pensadas para no romper la estética del manillar.

Para visualizar de un vistazo el salto de rendimiento entre ambas generaciones, resumimos las principales métricas en esta tabla comparativa:

Si tu bicicleta con motor Bosch Gen 4 de 2021 funciona de forma óptima, el rendimiento en cuanto a empuje puro y subida sigue siendo totalmente competitivo hoy en día. Los 85 Nm de la cuarta generación continúan ofreciendo potencia de sobra para afrontar cualquier ruta exigente.

Sin embargo, el salto a la generación de 2025 merece la pena para dos perfiles muy claros: los ciclistas que priorizan la ausencia total de ruidos molestos en los descensos y aquellos que buscan una respuesta de motor mucho más suave, natural e inteligente en pasos técnicos de alta dificultad.

Invertir en una bicicleta eléctrica con motorización de primera línea no exige necesariamente desembolsar el precio de un modelo recién salido de fábrica. El mercado de bicicletas reacondicionadas permite acceder a montajes equipados con motores Bosch de cuarta generación revisados a fondo y con plenas garantías.

En Upway, todas las e-Bikes pasan por un riguroso proceso de inspección de 50 puntos de revisión realizado por mecánicos profesionales, garantizando que el motor, la batería y la electrónica rindan en condiciones óptimas. Además, cuentas con dos años de garantía y un ahorro de hasta el 60% respecto a su valor de venta original.

Entre 2021 y 2025, Bosch no buscó fabricar un motor simplemente más potente, sino uno sustancialmente más silencioso, inteligente y refinado. La quinta generación del Performance Line CX consolida una madurez tecnológica donde la electrónica de vanguardia y el diseño mecánico trabajan al servicio de una experiencia de pedaleo natural e intuitiva.